Паллетирование для FBO: размеры, вес и маркировка

Паллета с промаркированными коробками

Когда партия перерастает пару десятков коробов, выгоднее везти её на паллетах. Разбираем, какие паллеты подходят для Ozon, как их правильно собрать и промаркировать, чтобы склад принял груз без разбора.

Когда переходить на паллеты

Короба удобны для небольших партий: их легко погрузить в легковой фургон и донести до окна приёмки. Но когда коробов 20–30 и больше, паллеты дают преимущества:

  • разгрузка занимает минуты, а не час ручной работы;
  • короба меньше мнутся, потому что их не перекидывают по одному;
  • склад принимает паллету как единое грузоместо, а затем проверяет короба внутри;
  • проще арендовать транспорт: грузоперевозчики считают объём в паллетоместах.

Тарифы на приёмку паллет и коробов у Ozon различаются. Перед выбором посчитайте оба варианта в кабинете на конкретный склад и дату.

Какая паллета подходит

Стандарт для складов Ozon, как и для большинства складов в России, это деревянная европаллета размером 1200 × 800 мм. Требования к ней:

  • целая, без сломанных досок и торчащих гвоздей;
  • сухая, без плесени и сильных загрязнений;
  • с доступом для вил погрузчика или гидравлической тележки.

Нестандартные паллеты, самодельные поддоны и паллеты, собранные из обломков, склад вправе не принять. Б/у паллеты подходят, если они в хорошем состоянии.

Размеры и вес паллеты с грузом

Ozon ограничивает высоту и вес паллеты вместе с грузом. Лимиты указаны в требованиях к поставке в личном кабинете и могут отличаться для разных складов и типов поставки. Проверяйте их перед каждой новой отгрузкой на незнакомый склад.

Общие правила, которые работают всегда:

  • короба не выступают за края паллеты: свес ломается при погрузке и мешает соседним паллетам в машине;
  • верх паллеты ровный, без пирамиды из коробов;
  • центр тяжести внизу: тяжёлые короба в нижних рядах, лёгкие сверху;
  • вес распределён равномерно, паллету не перекашивает на один бок.

Как собрать паллету

  1. Подготовьте короба. Каждый короб заранее промаркирован этикеткой грузоместа, закрыт и проклеен. Этикетки смотрят наружу, чтобы кладовщик мог их прочитать без разбора паллеты.
  2. Уложите нижний ряд. Самые тяжёлые и прочные короба ставятся плотно друг к другу по периметру поддона.
  3. Кладите ряды внахлёст. Короба следующего ряда перекрывают швы нижнего, как кирпичная кладка. Так паллета не рассыпается при движении.
  4. Закрепите груз. Обмотайте паллету стрейч-плёнкой в несколько слоёв, захватив сам поддон. Для тяжёлых или высоких паллет используйте уголки и ленту.
  5. Промаркируйте паллету. Этикетку паллеты из кабинета Ozon клеят поверх плёнки на боковую сторону. Надёжнее продублировать её на соседней стороне.
Монопаллеты, где лежит один артикул, склад принимает быстрее. Если вы везёте много SKU, группируйте короба по артикулам хотя бы в пределах одного ряда.

Маркировка: паллета, короб, единица

У паллетной поставки три уровня маркировки, и нужны все три:

  • Паллета получает этикетку, сформированную в заявке на поставку.
  • Каждый короб на паллете получает свою этикетку грузоместа, если этого требует тип поставки.
  • Каждая единица внутри короба несёт штрихкод товара, а для маркируемых групп ещё и код «Честного знака».

Пропуск любого уровня превращает быструю приёмку в ручной разбор. Если склад не может сопоставить паллету с заявкой, её отложат, а поставка получит расхождения.

Транспорт и погрузка

Паллеты требуют подходящей машины. Легковой фургон тут не справится: нужен грузовик с ровным полом и достаточной высотой кузова, а лучше с гидробортом, если на вашей стороне нет рампы.

  • Уточните у перевозчика, сколько паллетомест вмещает машина и какую высоту паллеты она принимает.
  • Ставьте паллеты в кузов плотно и фиксируйте ремнями, чтобы они не сдвигались при торможении.
  • Не ставьте паллеты друг на друга, если короба на это не рассчитаны.
  • Проверьте, что паллеты можно выгрузить в любом порядке. На складе разгрузку не будут откладывать ради одной паллеты в глубине кузова.

Данные машины и водителя вносятся в заявку на поставку. Если в последний момент поменялся перевозчик, обновите заявку до выезда.

Типичные ошибки

  • Этикетку паллеты наклеили под плёнку, и она бликует.
  • Плёнку намотали только на короба, не захватив поддон. При погрузке груз съезжает целиком.
  • Короба разного размера сложены вперемешку, верх паллеты неровный, и сверху ничего нельзя поставить.
  • Паллету собрали выше допустимой высоты, и её пришлось перебирать прямо у ворот склада.

Паллетирование кажется делом грузчиков, но от него зависит, пройдёт ли приёмка за час или растянется на несколько дней. Собирайте паллеты по одному шаблону и фотографируйте каждую перед отгрузкой.

Читайте также